Двухвсасывающий насос с разъемным корпусом
Он используется для транспортировки чистой воды без твердых частиц или других жидкостей с физико-химическими свойствами, сходными с водой. Температура транспортируемой среды составляет от 0℃ до 80℃, а максимально допустимое входное давление — 0,6 МПа. Широко применяется на заводах, в городах, шахтах, на электростанциях, в сельском хозяйстве, в гидротехнических сооружениях и других областях.
Этот насос используется для перекачивания чистой воды без твердых частиц или других жидкостей с физико-химическими свойствами, сходными с водой. Температура перекачиваемой среды составляет 0–80 ℃, а максимально допустимое входное давление — 0,6 МПа. Он широко используется на заводах, в городах, шахтах, на электростанциях, в сельском хозяйстве, в гидротехнических сооружениях и других областях.
Двухвальный центробежный насос с раздельным всасыванием типа THSA устанавливается горизонтально. Корпус насоса горизонтально разделен по оси. Верхняя часть — это крышка насоса, а нижняя — корпус насоса. Всасывающий и нагнетательный патрубки расположены на корпусе насоса ниже оси насоса. Перпендикулярно оси, крышка насоса может быть открыта, и роторные части могут быть извлечены без демонтажа входных и выходных патрубков воды во время технического обслуживания. В качестве уплотнения вала используется мягкое или механическое уплотнение.
Сопутствующие товары
FAQs
Да, мы являемся производителем шламовых насосов в Китае с 2000 года.
Да, OEM/ODM-производство доступно.
Банковский перевод (T/T), аккредитив (L/C), Western Union, Moneygram, PayPal.
Морским, воздушным и железнодорожным транспортом.
Шламовые насосы обычно имеют спиральный корпус с резиновой футеровкой, а также рабочее колесо с резиновой футеровкой для минимизации износа внутренних металлических деталей. Поскольку шламы могут быть очень абразивными и перемещаться с высокой скоростью, резина используется в качестве жертвенной футеровки. По мере износа резины допуски внутри агрегата увеличиваются, что приводит к снижению эффективности насоса. В конструкциях предусмотрена регулировка спереди и сзади для уменьшения внутренних зазоров и повышения эффективности агрегата по мере износа.
Английский
Русский